KKE/ShiftMaster®は、必要な技術･技能の制約や本人の希望など、多くの要望要因が絡み合う中で、限られたスタッフを適切に自動割り当てするシステムです。貨物運送・旅客輸送の現場では、ドライバーの勤務表を作成する業務などで使われています。労働法規・社内規定を守り、ドライバー個々人の勤務可能時間やスキルを加味した勤務表を自動で作成します。
ドライバー不足と、働き方改革により増大した勤務シフト表作成業務の負担を軽減します
ドライバーの勤務シフト表作成業務は、ドライバーのスキル、休暇希望、残業状況、業務量（輸送計画・運行計画）などをすべて勘案しつつ、ドライバー間の負荷の均衡を取る必要のある、複雑なパズルを解く業務です。近年のドライバー不足と働き方改革により、パズルのような業務がより複雑化しており、勤務シフト作成担当者の時間的負荷、心理的負荷はますます増大しています。『KKE/ShiftMaster®』による勤務シフト表自動作成は、この担当者負荷を軽減します。
『KKE/ShiftMaster®』で最適なシフト計画を自動作成
貨物運送・旅客輸送の複雑な勤怠パターンに対応した勤務表作成
貨物輸送では、輸送する貨物の量、車両数・配送ルート・時間帯の制限、およびドライバー個々人の勤怠状況を考慮した勤務表を作成する必要があります。旅客運送（乗合バスなど）では、平日・土曜日・日祝日で異なる運行、特定曜日のみに運行する路線、学校の登校日のみに運行する路線など多くの運行パターンがあり、勤務の組み合わせが複雑です。貨物運送、旅客輸送の複雑な勤怠パターンに対応した勤務表を自動作成します。
ドライバー毎の勤務制約も考慮
ドライバー区分による制約、(例えば、正社員や契約社員による違い）、ドライバー毎のスキル（例えば、大型車両の運転可否や特定路線の運転可否）など、ドライバー毎の勤務制約も考慮したシフト計画を作成します。
貴社独自の制約にも柔軟なカスタマイズ対応が可能
運ぶ貨物や配送車両、事業形態が異なれば、制約条件や必要な機能にも違いがあります。『KKE/ShiftMaster®』は、現場の実情に即した使い勝手の良い勤務シフト計画自動作成システムを目指し、導入各社向けのカスタマイズに対応しています。
事例 公共交通事業者向け KKE/ShiftMaster®
課題
バス事業は、乗務員不足の深刻化により、法令（労働法規・改善基準）を遵守しつつ、あらかじめ決められた仕業計画を基に、適切な勤務計画を作成する必要があります。勤務計画作成業務は高い専門性が求められるため、人的リソースが限られて担当者の負荷が高い、技術伝承が難しいなど、事業継続上の課題があります。
当社ソリューション
弊社は、豊富な導入実績がある『ダイヤ編成支援システム』を全国の公共交通事業者様に提供しています。『ダイヤ編成支援システム』と『KKE/ShiftMaster®』を連携させることで、ベテラン以外の担当者でも短時間で適切な勤務計画を作成できるようになりました。
